veiculos eletricos a solução

veículo elétrico funciona com energia elétrica, podendo ser carregada em qualquer tomada de luz. Por este motivo, não emite gases poluentes e tem baixíssimo nível de ruído. O veículo elétrico (cuja sigla em inglês é EV, de electric vehicle) faz uso de bancos de baterias como fonte primária de energia. A energia armazenada nas baterias em forma química é convertida em energia elétrica, que por sua vez é transportada até os motores que farão sua conversão em energia mecânica, proporcionado que o veículo se locomova.A poluição do ar tornou-se um problema sério em muitas áreas urbanas, e com os preços da gasolina batendo recordes, o motor de combustão interna logo será um luxo que a sociedade simplesmente não conseguirá pagar.

Poucas pessoas estariam dispostas a desistirem dos carros, mas existe um jeito de termos o poder e a conveniência de um veículo sem a poluição e o gasto causado pela combustão da gasolina? Felizmente, existe. Muitos pensam que os nossos carros - do não tão distante futuro - irão rodar não só com a gasolina, mas com eletricidade também.Até recentemente, nenhuma bateria foi fabricada que pudesse tornar os veículos elétricos competitivos comparados aos movidos a gasolina. Porém, isso está começando a mudar. Os veículos elétricos não só tornaram-se viáveis, mas espera-se que agora eles comecem a sair das linhas de montagem dos grandes fabricantes de automóveis

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vehículo funciona con energía eléctrica y se pueden cargar en cualquier toma de luz. Por lo tanto, emite gases de efecto invernadero y tiene bajo nivel de ruido. El vehículo eléctrico (cuya sigla en Inglés es EV en el vehículo eléctrico) hace uso de los bancos de baterías como fuente de energía primaria. La energía almacenada en las baterías como se convierte la energía química en electricidad, que se lleva en el motor que se convertirá en energía mecánica, a condición de que mover el vehículo. La contaminación atmosférica se ha convertido en un problema grave en muchas zonas urbanas, y el precio de la gasolina romper los registros, el motor de combustión interna no es más que un lujo que la sociedad no puede permitirse. Pocas personas están dispuestas a dar los coches, pero hay una manera de tener el poder y la conveniencia de un vehículo sin los gastos y la contaminación causada por la combustión de la gasolina? Afortunadamente, existe. Muchos creen que nuestros coches - el futuro no muy lejano - no sólo se ejecutarán con la gasolina, pero también con la electricidad. Hasta hace poco, no se construyó la batería podría hacer que los vehículos eléctricos competitivos en comparación con los alimentados por gasolina. Pero eso está empezando a cambiar. Los vehículos eléctricos se han convertido no sólo viable, pero esperamos que ahora que empiezan a salir de las líneas de ensamblaje de los principales fabricantes de automóviles

arvores em maio Londrina

Secretaria Municipal de Meio Ambiente de Londrina programou para o início do mês de maio o plantio de mudas nas calçadas do entorno dos lagos do Cabrinha. Cerca de 300 mudas devem ser recolocadas, segundo levantamento realizado no Projeto Rio da Minha Rua no ano passado.A ação de recuperação da arborização urbana deve garantir além de sombreamento, da melhoria do clima e da diminuição da poluição do ar, a conscientização da população sobre os benefícios das árvores, ainda que não estejam nas matas ciliares. Este trabalho deverá ser reforçado com a distribuição de cartilha específica ainda em elaboração.As mudas nativas plantadas na margens dos lagos também receberão cuidado especial. Algumas espécies que não cresceram serão substituídas.
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El Departamento Municipal de Medio Ambiente de Londrina prevista para principios de mayo de las plantas de semillero plantadas en la acera que rodea a los lagos Cabrinha. Alrededor de 300 plantas de semillero que se va a sustituir, según la encuesta del Proyecto del Río en mi calle el año pasado. La acción para la restauración de la forestación urbana se asegurarán además de sombra, la mejora del clima y la reducción de la contaminación del aire, la población la conciencia sobre los beneficios de los árboles, aunque no en los bosques ribereños. Esto debería ser reforzada por la distribución de los primers específicos aún en preparación. Arbolillos plantados en orillas de lagos nativos también reciben especial atención. Algunas especies que no crecen será reemplazado.

dirceu odeia representante comercial

quem e o dep que odeia os representantes comerciais
E o proprio empresario deputado Dilceu Sperafico, autor do projeto prejudicial aos representantes? Com sua base política na região de Toledo, Paraná, o deputado Dilceu Sperafico é também industrial e agropecuarista. No Paraná, a família Sperafico é conhecida pela participação em competições automobilísticas. Está em seu 4º mandato como deputado federal, representando o PP.Escândalo Na última sexta-feira , o nome do deputado foi envolvido no escândalo da emissão de passagens aéreas. Reportagem da Folha de S. Paulo, afirma que seu gabinete emitiu passagens para Paris em nome de pessoas que jamais viram e que afirmam ter comprado os bilhetes numa agência de viagens de Brasília. O site Congresso em Foco relata a emissão de 17 passagens ao exterior efetuadas pelo gabinete do deputado.

os bilionarios verdes

Os bilionários mais verdes do planeta
Sinal dos tempos. Se no passado um ricaço cheio de “verdinhas” queria dizer que ele estocava dólares no colchão ou em algum canto do planeta, ser um bilionário “verde” significa hoje que ele também investe em iniciativas e/ou negócios que ajudam a preservar o meio ambiente, combatendo o aquecimento global.
Esse por sinal é o tema do artigo The World’s Greenest Billionaires, publicado no site da revista Forbes em comemoração ao 37º Earth Day (22/04).
Entre os 11 bilionários citados na matéria estão várias celebridades do mundo da tecnologia, como Paul Allen (US$ 18 bi) e Bill Gates (US$ 56 bi), da Microsoft, Sergey Brin e Larry Page (US$ 16,6 bi cada), do Google, e até Jeff Skoll (US$ 4,2 bi), primeiro presidente do eBay e produtor executivo do documentário Uma verdade inconveniente.
A lista tem até um brasileiro: Rubens Ometto Silveira Mello (US$ 2 bi) CEO da Cosan um dos maiores produtores individuais de álcool, o biocombustível da moda.

quanto ganha um senador

em portugues

Embora envolva um jogo político complicado e diversas responsabilidades, o cargo de senador pode ser considerado um dos melhores empregos do país. Afinal, somados salários e vantagens, o Brasil desembolsa todos os meses cerca de R$ 120 mil com cada um dos 81 senadores e seus gabinetes - desconsiderando os gastos com serviço postal. Por ano, um senador custa cerca de R$ 1,5 milhão aos brasileiros. O valor cobriria o pagamento de um salário mínimo por mês a cerca de 350 trabalhadores, durante um ano inteiro.No total, a cada mês, saem quase R$ 10,2 milhões dos cofres da União para manter os parlamentares do Senado. Por ano, o Brasil desembolsa quase R$ 121 milhões em salários e benefícios para todos os senadores. O valor é quase duas vezes maior que a dotação autorizada do Programa Rumo ao Pan (57,4 milhões), em 2005, desconsiderando restos a pagar pagos de exercícios anteriores.BENEFICIOS VALOR R$ Salário 12.700,00 Auxílio-moradia 3.800,00 Salário de 6 assessores 48.000,00 Salário dos 5 secretarios 34.000,00 Conta de telefone residencial 500,00 Gasto com Combustível* 1.987,50 Gastos com passagens** 7.700,00 Verba-indenizatoria 15.000,00 Serviços gráficos 733,00 Total 124.420,50 *Valor corresponde a 25 litros diários a uma média de R$ 2,65 o litro ** Média do valor de quatro passagens aéreas ida e volta por mês para as cinco principais capitais de cada uma das regiões do país pela TAM Os eleitos ao Senado este ano se juntarão aos colegas que já ocupam o posto e passarão a receber um salário mensal de R$ 12,7 mil. O valor é 14 vezes maior que o salário médio do brasileiro nas principais capitais do país, segundo pesquisa do IBGE. Além disso, as despesas com aluguel e conta telefônica não precisarão ser abatidas do orçamento pessoal do felizardo. Pois, além do salário, cada senador recebe, por mês, R$ 3.800,00 de auxílio-moradia e R$ 500,00 para pagamento da conta de telefone residencial. Os senadores também recebem uma espécie de ajuda de custo para cobrir gastos dos seus gabinetes, trata-se da verba-indenizatória. No valor de R$ 15 mil, ela engloba desde despesas com viagens e hospedagens até os custos com o escritório do parlamentar no seu Estado de origem. Por ano, o Brasil paga R$ 180 mil de verba-indenizatória a cada um dos senadores. No total, são gastos mais de R$ 1,5 milhão com essas indenizações. O senador também tem direito a solicitar a contratação de 11 funcionários comissionados para seus gabinetes: seis assessores e cinco secretários. A média salarial dos empregados dos gabinetes é alta. Cada assessor recebe R$ 8.000,00 por mês e os secretários cerca de R$ 6.800,00. Assim, são desembolsados, mensalmente, quase R$ 6,6 milhões para pagar os salários de funcionários comissionados de todos os gabinetes dos senadores. Gastos com locomoção também ficam por conta do contribuinte. Quem conquista uma das cadeiras do Senado ganha um carro com motorista e tem direito a 25 litros de combustível diários. Com a gasolina custando cerca de R$ 2,65, isso corresponde a um gasto de R$ 66,25 diários com combustível. O senador também recebe quatro passagens aéreas de ida e volta, por mês, para visitar seu Estado de origem. Em 2005, o Senado gastou mais de R$ 17,3 milhões em passagens e despesas com locomoção. Este ano, até 3 de agosto, a Casa já pagou mais de R$ 11,3 milhões com gastos dessa natureza. O serviço postal é outra conta dos senadores que pesa no bolso dos brasileiros. Nesse caso, o valor da despesa varia de acordo com o número de eleitores de cada Estado. A cota mensal para os senadores do Estado menos populoso (RR) é de R$ 4 mil e para o mais populoso (SP) é de R$ 60 mil, segundo dados da assessoria de comunicação do Senado. Dessa maneira, somente para cobrir os serviços postais dos gabinetes dos três representantes de São Paulo podem ser desembolsados até R$ 2,2 milhões por ano.

en Español Aunque la participación de un complicado juego político y de diversas responsabilidades, el cargo de senador puede ser uno de los mejores puestos de trabajo en el país. Después de todo, el combinado de salarios y prestaciones, Brasil desembolsa cada mes alrededor de $ 120 mil a cada uno de los 81 senadores y sus oficinas - haciendo caso omiso de los gastos del servicio de correos. Durante años, un senador cuesta alrededor de 1,5 millones de dólares EE.UU. al Brasil. El importe para sufragar el pago de un salario mínimo por mes a alrededor de 350 trabajadores de más de un año. En total, cada mes, dejando a cerca de 10,2 millones de dólares de los EE.UU. de las arcas de la Unión para mantener el parlamentario del Senado. Durante años, Brasil desembolsa casi 121 millones de dólares de los EE.UU. en salarios y beneficios para todos los senadores. El valor es casi el doble de la cantidad autorizada Programa Hacia Pan (57,4 millones) en 2005, sin tener en cuenta sigue siendo pagado por pagar en años anteriores. PRESTACIONES DE VALOR dólares de los EE.UU. Sueldo 12,700.00 Vivienda ayuda 3800,00 Sueldo, de 6 de asesores 48,000.00 Sueldo de 5 Secretarios 34,000.00 Cuenta de teléfono 500,00 Combustible gastado 1,987.50 * Gastos de pasajes 7.700,00 ** Verba-indemnizadora 15,000.00 Graphic Services 733.00 Total 124,420.50 * Valor es de 25 litros por día a un promedio de 2,65 dólares el litro ** Valor medio de cuatro boletos de ida y vuelta por mes para las cinco principales capitales de cada una de las regiones del país por TAM Los elegidos para el Senado de este año se unirán a los colegas que ya ocupan el cargo y recibirá un sueldo mensual de 12,7 millones de dólares de los EE.UU.. El valor es 14 veces superior al salario medio en el principal capital brasileña del país, según el IBGE búsqueda. Además, el coste del alquiler y la factura del teléfono no tiene que ser eliminado del presupuesto de personal de la suerte. Bueno, además del sueldo, cada senador recibe por mes, R $ 3,800.00 para las ayudas de vivienda, y R $ 500,00 para el pago del teléfono. Los senadores también reciben algún tipo de costo para ayudar a cubrir los gastos de sus oficinas, es el dinero de compensación. De R $ 15 mil, ya que incluye el gasto en viajes y gastos de alojamiento hasta el mandato parlamentario en su Estado de origen. Durante años, Brasil pagó 180 mil dólares de los EE.UU. de la suma de indemnización a cada uno de los senadores. En total, se están gastando más de 1,5 millones de dólares a estas indemnizaciones. El senador también tiene derecho a solicitar la contratación de 11 oficiales de sus oficinas: seis auxiliares y cinco secretarios. El salario medio de los empleados de las oficinas es alta. Cada consejero recibe R $ 8.000,00 por mes, y los secretarios de $ 6800,00. Por lo tanto, son desembolsados por mes, casi 6,6 millones de dólares de los EE.UU. para pagar los sueldos de los funcionarios encargados por todas las oficinas de los senadores. Gastos de viaje son también para el contribuyente. ¿Quién gana uno de los presidentes del Senado gana un coche con conductor y tiene derecho a 25 litros de combustible al día. Con la gasolina cuesta alrededor de $ 2,65, lo que corresponde a un gasto de $ 66,25 por día de combustible. El senador también recibe cuatro billetes de ida y vuelta por mes a visitar su país de origen. En 2005, el Senado pasó más de 17,3 millones de dólares en billetes y gastos de viaje. Este año, hasta el 3 de agosto, la Cámara ya ha pagado más de $ 11.3 millones con los gastos de esta naturaleza. El servicio postal es otra cuenta de los senadores que pesa en el bolsillo de los brasileños. En este caso, el valor de los gastos varía según el número de votantes en cada estado. La cuota mensual para los senadores de los menos poblados del Estado (RR) es de $ 4 mil y la más poblada (SP) es de R $ 60 mil, según el consejo del Senado aviso. Por lo tanto, sólo para cubrir los servicios postales de las oficinas de los tres representantes de São Paulo puede ser desembolsado hasta $ 2,2 millones por año.